1 ноября 2010
Париж представил гостям автосалона 2010 Maserati GranTurismo MC Stradale
На Парижском автосалоне 2010 был представлен самый быстрый, легкий и мощный автомобиль Maserati в своей линейке.
Maserati выпустит новую модель GranTurismo MC Stradale в первом квартале 2011 года. Этот автомобиль станет самым быстрым, самым легким и мощным в модельной гамме всемирно известного бренда Maserati.
Появление Maserati GranTurismo MC Stradale вдохновлено успехом гоночной версии купе Maserati GranTurismo – MC Trofeo, а также болидами-победителями гонок Европейского кубка GT4. GranTurismo MC Stradale обладает большей мощностью, чем серийная GranTurismo S, меньшим весом, благодаря отсутствию задних сидений, максимально облегченным передним сиденьям, обшитым алькантарой, а также отличается от стандартного купе филигранной управляемостью. Maserati GranTurismo MC Stradale в полной мере соответствует высоким требованиям, предъявляемым к автомобилям класса GranTurismo. Этот автомобиль настолько совершенен, что может быть одинаково хорош как на обычной автостраде, так и на гоночной трассе, ведь его управляемость и аэродинамика совершенствовались в процессе создания спортивного болида GranTurismo MC Trofeo.
Купе Maserati GranTurismo MC Stradale обладает прижимной силой, сопоставимой по величине с гоночным автомобилем, при этом аэродинамическое сопротивление не мешает максимальной скорости. Мощность двигателя V8 объемом 4.7 литра (336 кВт, 450 л.с.) больше, чем у серийного GranTurismo S на 10 л.с., крутящий момент равен 510 Нм, что также превышает показатели стандартного GranTurismo S на 20 Нм. Время разгона Maserati GranTurismo MC Stradale до 100 км/ч – всего 4,6 секунды, максимальная скорость составляет 301 км/ч.
Снаряженная масса автомобиля по сравнению с GranTurismo S уменьшена на 110 кг, и составляет 1770 кг. Распределение массы между передней и задней осями = 48,5 / 51,5, что в полной мере отражает гоночные достоинства Maserati, обеспечивает идеальный баланс управляемости и равномерный износ шин при скоростной езде по гоночному треку. Применение доработанного блока управления MC RaceShift роботизированной коробки передач CambioCorsa, сблокированной с главной передачей, уменьшает время переключения передач до 60 миллисекунд, что соответствует стандартам гоночных автомобилей.
Maserati GranTurismo MC Stradale – первый двухместный Maserati со времен MC12. Наравне с яркими динамическими характеристиками и неординарным внешним видом, его преимуществами являются новые карбоно-керамические тормоза Brembo, произведенные на заказ шины Pirelli, уникальная схема гоночной подвески, облегченные колесные диски эксклюзивного дизайна, окрашенные в черный цвет Glossy Black, а также специальные гоночные сиденья, выполненные из углеродного волокна и обшитые алькантарой, цвет которой клиент может выбирать.
В России Maserati GranTurismo MC Stradale будет доступна лишь в 2 экземплярах, которые поступят с завода в мае 2011 года. Уже сегодня официальный дилер Maserati Москва принимает заказы.