Maserati Experience в Италии
Участники тура познакомились с производством шедевров итальянской автопромышленности, убедились, что автомобили, как произведения искусства, собираются вручную.
Единственный робот, участвующий в сборке, - автомат по вклейке стекол.
Время сборки одного Maserati занимает 2 дня, сюда не входит производства двигателя, трансмиссии, кузовов и покраска. Двигатели V8 объемом 4,2 и 4.7 л. и уже окрашенные кузова поступают с завода Ferrari в Маранелло, а трансмиссии используются немецкого производства.
Особое внимание на заводе Maserati уделяется контролю качества, где занято более 10% сотрудников завода.
Первый этап проверки автомобили проходят при сходе с конвейера - техническая проверка на множестве стендов, включая динамометрический стенд и дождевую камеру, и 80-километровый пробег по улицам Модены.
Второй этап - визуальный контроль качества сборки, покраски в специальных камерах с очень ярким светом. Третий - двухчасовая проверка «на ICP» (Initial Customer Perception, «первое потребительское впечатление»), где контролируются качество и работоспособность всех деталей и механизмов, с которыми соприкоснется покупатель.
Четвертый этап - новшество Maserati - здесь автомобили передается в руки сотрудников независимой аудиторской фирмы, которая заново все проверяет и утверждает автомобиль к продаже. При этом компании финансово выгодно найти любой, даже минимальный дефект.
В поездке приняли участие клиенты компании, которых теперь без тени сомнения можно назвать приверженцами марки Maserati.
Частный музей Panini Museum, находящийся в пригороде Модены, был организован одними из самых выдающихся приверженцев марки Maserati - братьями Бенито и Джузеппе Панини (Benito and Giuseppe Panini).
Здесь группу ждало знакомство с уникальными историческими моделями - победителями престижных автогонок своего времени, и редкими экземплярами лимитированных серий, такими как Maserati Tipo 6CM (1936-1939), Maserati A6G/54 (1954-1957), Maserati Tipo A6GCS Berlinetta Pinin Farina (1953 г).
Но самыми теплыми чувствами к итальянским суперкарам гости прониклись на второй день во время прохождения тест-драйва модельного ряда Maserati по окрестностям Флоренции. Испытав в движении разные модели участники поездки открыли для себя их спортивный нрав и безупречных стиль, и по-новому взглянули на марку Maserati, спортивная история которой ведет отсчет с 1914 года.
Были представлены модели GranCabrio, GranTurismo S, Quattroporte Sport GT S и новинка 2011 года - GranTurismo MC Stradale. Премьера этой модели состоялась в России в мае 2011, и она уже обрела успех среди любителей изысканной мощи.
GranTurismo MC Stradale обладает большей мощностью, чем серийная GranTurismo S и меньшим весом благодаря отсутствию задних сидений и максимально облегченным передним сиденьям. Помимо мощности и веса, MC Stradale отличается от стандартного купе филигранной управляемостью, в полной мере соответствующей высоким требованиям, предъявляемым к гоночным автомобилям класса GranTurismo. Неординарный внешний вид модель приобрела благодаря вентилируемым крыльям, уникальной схеме гоночного обвеса, карбоно-керамическим тормозам Brembo и облегченным колесным дискам эксклюзивного дизайна, окрашенным в черный цвет Glossy Black. Интерьер поражает воображение специальными гоночными сиденьями, которые выполнены из углеродного волокна и обшиты алькантарой.
Quattroporte Sport GT S заставила всех участников тест-драйва по новому взглянуть на седан от Maserati. Quattroporte Sport GT S оснащен самым мощным двигателем в модельном ряду Quattroporte.
Этот двигатель способен достигать мощности 440 л.с. при 7000 об./мин и максимальный крутящий момент в 490 Нм при 4750 об./мин, поднимая эксплуатационные качестве автомобиля на беспрецедентную высоту.
Эти цифры были достигнуты благодаря модификации параметров электронного управления двигателем и усовершенствованию выхлопной системы - продуманного творения инженерной мысли.
Новый дизайн решетки радиатора и новые Multi Trident 20-дюймовые колесные диски придали автомобилю спортивный настрой, сохранив целостность оригинального дизайна.
Maserati GranCabrio покорил всех своим восхитительным дизайном, управляемостью и динамикой. Роскошный кабриолет разгоняется до 100 км/ч за 5,4 с и дарит невероятное удовольствие от управления.
Maserati GranTurismo S - стремительный, стильный и высокоэффективный спорткар с восхитительным уровнем комфорта, который подходит для классического Grand Tour. Изящное купе от Maserati - это альянс спортивных технологий и страстного итальянского стиля.
Кроме ярких впечатлений и заряда эмоций от прохождения тест-драйва, гости насладились неавтомобильной частью программы, которая включала ужин в знаменитом ресторане Enoteca Pinchiorri во Флоренции, отмеченном 3 звездами Michelin, отдых на роскошном курорте Il Salviatino и дегустацию местной итальянской кухни.
Следующая поездка планируется весной 2012 года. Точные даты, все подробности и стоимость поездки можно уточнить по тел. 812 363 30 30 или в салоне компании в Санкт-Петербурге по адресу ул. Гельсингфорсская, 4