F12Berlinetta: самый быстрый автомобиль Ferrari за всю историю марки
Презентация новой модели F12Berlinetta знаменует выход на рынок нового поколения автомобилей Ferrari, главными отличительными характеристиками которых являются абсолютно новый мощный 12-цилиндровый двигатель, обеспечивающий ни с чем не сравнимые ходовые качества, а также непревзойденная маневренность, лучшая аэродинамика и инновационный дизайн.
Презентация новой модели F12Berlinetta знаменует выход на рынок нового поколения автомобилей Ferrari, главными отличительными характеристиками которых являются абсолютно новый мощный 12-цилиндровый двигатель, обеспечивающий ни с чем не сравнимые ходовые качества, а также непревзойденная маневренность, лучшая аэродинамика и инновационный дизайн.
Автомобиль F12Berlinetta, мировая премьера которого состоялась на Международном Автосалоне в Женеве, представлен в новом красном оттенке (трехслойная краска Rosso Berlinetta).
Ferrari F12Berlinetta - это новое слово в области разработки скоростных спортивных машин с переднемоторной компановкой.
Новый Ferrari является самым мощным автомобилем с наивысочайшими эксплуатационными характеристиками за всю историю марки. Этим он обязан использованию двигателя с высоким коэффициентом полезного действия - прежде всего, с точки зрения механики, полноты сгорания и гидрогазодинамики. Благодаря уникальной конструкции, усовершенствованным компонентам и электронному управлению он гарантирует непревзойденные ходовые характеристики на любой дороге: в городских условиях или на треке.
В соответствии с экстремальными характеристиками автомобиля инженеры Ferrari создали уникальную конструкцию подвески и трансмиссии. Лишь некоторые революционные инновации в новом Ferrari:
- Укорочена колесная база;
- Снижена высота двигателя, приборной панели,
- Новая конструкция подвески задних колес и коробки передач позволила специалистам Ferrari сократить размеры задней части машины.
Итог - компактный автомобиль, центр тяжести которого сместился немного вниз и в заднюю часть шасси.
За разработку новой конструкции каркаса шасси и кузова автомобиля отвечает бюро Scaglietti, признанный эксперт в области алюминиевых материалов и конструкций. В результате общий вес машины снизился до 1525 кг (на 70 кг меньше предыдущей модели купе с двигателем V12), при этом сохраняется идеальное распределение веса между осями (54% массы приходится на задний мост).
Новый атмосферный двигатель V12 с рабочим объемом 6262 см3 и углом развала цилиндров 65 градусов обеспечивает непревзойденные ходовые характеристики. Максимальная мощность двигателя составляет 740 л.с., или 118 л.с./литр объема. Максимальный крутящий момент - 690 Нм, 80% которого доступны уже при 2 500 оборотов в минуту. Двигатель соединен с коробкой передач F1 с двойным сцеплением и более высокими соотношениями высшей передачи, разработанными специально под характеристики нового автомобиля. Удельная мощность F12 Berlinetta составляет 2,1 кг/л.с.
Инженеры Ferrari достигли выдающихся результатов по усовершенствованию аэродинамических характеристик автомобиля. Это стало возможным благодаря интеграции процессов разработки дизайна и широкомасштабных симуляций вычислительной гидродинамики (ВГД), включая испытания в аэродинамической трубе. Таким образом, прижимная сила выросла на 76 % (123 кг при скорости 200 км/ч), в то время как сопротивление значительно снизилось (коэффициент сопротивления составляет 0,299). Такие результаты стали возможными только за счет применения двух новых технических решений. Первое - технология Aero Bridge, которая генерирует прижимную силу в области капота автомобиля и отводит воздух от верха машины к боковым поверхностям, где он взаимодействует с аэродинамическим следом от ниш колес и, тем самым, снижает сопротивление. Вторая техническая инновация - Active Brake Cooling, система, которая открывает направляющие лопасти вентиляционных труб охлаждения тормозов только при высоких температурах, что также способствует уменьшению сопротивления.
Впечатляющие технические характеристики F12Berlinetta дополняют карбоно-керамические диски нового поколения (CCM) и усовершенствованная подвеска SCM-E с магнитореологической системой управления. По традиции, как и во всех автомобилях Ferrari, все системы управления (E-Diff, ESP Premium, F1-Trac и ABS) полностью интегрированы.
В результате новый 12-цилиндровый двигатель «Гарцующего коня» разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 3,1 секунды, а от 0 до 200 км/ч - за 8,5 секунд. Более того, F12Berlinetta проезжает круг на трассе во Фьорано всего за 1'23" - что намного быстрее любой другой модели Ferrari, созданной для дорог общего пользования. Этот автомобиль устанавливает новые стандарты качества и эксплуатационных характеристик, а также новый уровень управляемости, который обеспечивает выполнение крутых виражей при меньших углах поворота рулевого колеса и большей угловой скорости. К тому же, значительно сократился тормозной путь.
F12Berlinetta, над дизайном которой работал Ferrari Styling Centre под руководством Флавио Манцони в сотрудничестве с дизайн-бюро Pininfarina, - автомобиль с идеальными пропорциями: кузов купе с элегантными, но при этом решительными линиями, компактные внешние размеры которого скрывают исключительный просторный и комфортный салон. Дизайн салона также полностью обновлен. Главный акцент - баланс передовых технологий и роскоши ручной работы. Ярким выражением инновационных технологий выступает специально разработанный интерфейс приборной панели Human Machine Interface с удобным расположением кнопок управления всеми системами, ну, а богатство отделки - неотъемлемая часть ДНК каждого Ferrari.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель
Тип V12 с углом развала цилиндров 65 градусов
Рабочий объем 6262 см3
Максимальная мощность 740 л.с. при 8500 оборотах в минуту
Максимальный крутящий момент 690 Нм при 5750 оборотах в минуту
Размеры и вес
Длина 4618 мм
Ширина 1942 мм
Высота 1273 мм
Сухой вес* 1525 кг
Распределение веса 46% перед, 54% зад
Соотношение веса и мощности 2.1 кг/л.с.
Ходовые показатели
Максимальная скорость более 340 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 3.1 секунд
Расход топлива и эмиссия CO2 (ECE + EUDC combined cycle)
Расход топлива** 151 л/100 км
CO2** 350 г/км
*В режимах Racing и Track