Новая лимитированная серия Ferrari F12tdf - производительность гоночного болида на городских дорогах
Ferrari F12tdf – уникальный автомобиль, выпущенный лимитированной серией в 799 экземпляров, представляет собой настоящую концентрацию технических новинок. Инновации коснулись каждого элемента ДНК Ferrari: двигателя, аэродинамики и динамических характеристик модели. Результатом стали впечатляющие показатели акселерации, сцепление с дорогой и маневренности на дороге.
Высочайшую производительность F12tdf обеспечивает атмосферный двигатель V12 мощностью 780 л.с. при 8500 об/мин, созданный на основе заслужившего множество наград силового агрегата F12berlinetta. Великолепная отзывчивость двигателя обеспечивается максимальным крутящим моментом 705 Нм (на 15 Нм больше по сравнению с базовым двигателем) при 6750 об/мин, при этом 80% тяги доступно уже при 2500 об/мин, что обеспечивает невероятный нарастающий подхват во всем диапазоне оборотов вплоть до ограничителя, срабатывающего на отметке 8900 об/мин.
Прекрасная динамика автомобиля и, в особенности, поперечное ускорение на поворотах достигается благодаря увеличенной на 8% ширине передних колес по отношению к задними. Инновационная система, представляющая собой подруливающую заднюю подвеску, Virtual Short Wheelbase, работая совместно с другими системами контроля динамики автомобиля, позволяет повысить управляемость автомобиля и скорость на входе в поворот на уровне гоночных болидов, сохраняя при этом неизменную стабильность поведения автомобиля на высоких скоростях. Скорость прохождения поворотов также удалось повысить благодаря значительному увеличению прижимной силы (+87%), достигнув небывалых для переднемоторной берлинетты с двигателем V12 значений.
Для F12tdf разработчиками был также радикально переработан кузов, интерьер, двигатель, коробка передач и трансмиссия. Автомобиль потерял 110 кг в весе благодаря использованию углеродного волокна во внутренней и наружной отделке.
Все эти факторы помогли добиться рекордной производительности: до 100 км/ч модель разгоняется всего за 2,9 секунды, отметки 200 км/ч автомобиль достигает через 7,9 секунды. Время F12tdf на трассе в Фьорано – 1 мин 21 секунды, что на 2 секунды быстрее F12berlinetta.
Новые моноблочные тормозные суппорты Extreme Design, использующиеся в тормозных механизмах LaFerrari, наделяют новинку выдающейся тормозной динамикой. Благодаря тормозной системе нового поколения тормозной путь со 100 км/ч составляет всего 30,5 м, а при замедлении с 200 км/ч автомобиль полностью останавливается через 121 м.
Лимитированная серия Ferrari F12tdf была создана в честь всемирно известного автопробега Tour de France, в которой компания лидировала в 1950-х и 60-х годах благодаря одержанным моделью 250 GT Berlinetta 1956 года четырем победам подряд. В той гонке лучшими становились автомобили, сочетавшие максимальную производительность с хорошими ходовыми качествами и удобством в управлении, что позволяло участникам проезжать сотни километров в день по скоростным, извилистым дорогам и гоночным трассам. Новая F12tdf – идеальное воплощение концепции экстремального дорожного автомобиля, уверенно чувствующего себя и на треке.
