Ferrari F430




Дизайн Ferrari 430, разработанный студией Pininfarina, соответствует исключительной технической идее автомобиля. Каждый дизайнерский штрих подчеркивает спортивные характеристики чистокровного Ferrari.

Практически все ключевые технологии и разработки на автомобилях Ferrari изначально появились на болидах F1. Ferrari F430 – первый гражданский спорткар, оснащенный системой, позволяющей одним движением изящного переключателя на руле менять характер автомобиля. Водитель Ferrari F430 выбирает между пятью предустановленными режимами настройки: Ice (скользкая поверхность, плавные реакции машины – для зимних условий), Low Grip (низкой сцепление с дорогой, рекомендуется на скользкой дороге), Sport (стандартный спортивный режим), Race (гоночный, подходит только для гоночной трассы). Пилоты называют этот волшебный переключатель "манеттино", он был  впервые внедрен на болидах F1 в 1996 году. Электронный дифференциал E-Diff (в штатной комплектации F430) использовался на протяжении многих лет в болидах Формулы-1, обеспечивая максимальное сцепление колес с трассой при прохождении поворотов и устраняя малейший намек на занос.

 

Технические характеристики
 
 Макс. длина х ширина х высота
  4512 х 1923 х 1336 мм
 Вес  1450 кг
Двигатель 
 Тип  V8
 Объем
  4308 куб. см
 Мощность  490 л.с.
 Макс. скорость
  315 км/ч
 Разгон о-100 км/ч
  4 с
Расход топлива 
 Город/Трасса/Совмещенный  26,9/13,3/18,3
 Объем бензобака
 95 л
  

 

Новый V8 позволил Bentley создать серию из трех двигателей, впервые со времен рождения компании

На Автосалоне 2011 года в Лос-Анджелесе руководство компании Bentley Motors получило одну из самых престижных наград журнала Robb Report в номинации «Лучший из лучших» за  седаны класса «люкс». Награду Аласдиру Стюарту, члену Совета директоров Bentley Motors, отвечающего за продажи и маркетинг, и Кристофу Джорджу, президенту и управляющему директору компании в Северной и Южной Америках, вручила директор автомобильного департамента журнала Robb Report Кристина Чивер.